Thông tin về lộ trình chuyển đổi sang xăng E10

Thông tin về lộ trình chuyển đổi sang xăng E10

Nội dung nêu tại Nghị quyết 89/NQ-CP ngày 5/4/2026 phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 3 năm 2026 và Hội nghị Chính phủ với địa phương.

Cụ thể, Chính phủ giao Bộ Công Thương hoàn thiện hệ thống cơ chế, chính sách, tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả; tăng cường kiểm tra việc thực hiện các quy định về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, nhất là đối với các cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm, cơ sở khai thác, chế biến và vận chuyển xăng, dầu và than; hoàn thành trong quý II năm 2026.

Rà soát các điều kiện để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học (E10) trong tháng 4 năm 2026,  góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.

Trước đó, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Cụ thể, tại Điều 4 Thông tư 50/2025/TT-BCT thì Bộ Công Thương đã quy định về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống trên toàn quốc như sau: Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc….

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các cơ quan, địa phương thực hiện một số nhiệm vụ sau:

- Đẩy mạnh xúc tiến thương mại, thúc đẩy xuất khẩu, đa dạng hóa thị trường; cung cấp thông tin, hướng dẫn cho các doanh nghiệp về thời điểm tập trung xuất khẩu có lợi về giá và tính cạnh tranh trên thị trường quốc tế; nghiên cứu giải pháp hỗ trợ đối với các doanh nghiệp chịu tác động tiêu cực từ biến động thương mại quốc tế. Tập trung hỗ trợ các địa phương, hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp khai thác có hiệu quả các FTA, nhất là các FTA với Liên minh châu Âu, Vương quốc Anh và Bắc Ai-len, Liên minh Kinh tế Á - Âu và Hiệp định CPTPP; đẩy nhanh tiến độ đàm phán, ký kết các FTA mới.

- Theo dõi sát tình hình, nghiên cứu, đánh giá kỹ tác động của những thay đổi trong chính sách thuế quan của Hoa Kỳ, có giải pháp ứng phó kịp thời, hiệu quả thúc đẩy xuất khẩu và tiếp tục đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng với Hoa Kỳ theo chỉ đạo của cấp có thẩm quyền.

- Bám sát diễn biến thị trường xăng dầu thế giới và trong nước, chủ động xây dựng kịch bản ứng phó hiệu quả, bảo đảm an ninh năng lượng; kịp thời báo cáo đề xuất cấp có thẩm quyền đối với các nội dung vượt thẩm quyền. Chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính điều hành giá xăng dầu theo quy định pháp luật, bảo đảm công khai, minh bạch, hiệu quả. Tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu; kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng, buôn lậu… Tổ chức thực hiện bình ổn giá các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm; báo cáo Chính phủ kết quả bình ổn giá các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm, đồng thời gửi Bộ Tài chính để tổng hợp theo quy định tại điểm c khoản 1 Điều 20 của Luật Giá. Đồng thời, chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính tổ chức triển khai, hướng dẫn và thường xuyên theo dõi, kiểm tra tình hình thực hiện Quyết định bình ổn giá; triển khai, hướng dẫn, theo dõi và kiểm tra, giám sát tình hình thực hiện, bảo đảm tính công khai, minh bạch trong quản lý, sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu theo quy định tại điểm a, b khoản 5 Điều 5 của Nghị định 85/2024/NĐ-CP ngày 10 tháng 7 năm 2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Giá và Nghị quyết 69/NQ-CP ngày 27 tháng 3 năm 2026 của Chính phủ về triển khai thực hiện chi tạm ứng cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2025.

- Đẩy nhanh việc bổ sung dự trữ xăng dầu; hoàn thành xây dựng, triển khai chiến lược dự trữ năng lượng quốc gia trong quý III năm 2026.

- Chủ trì, phối hợp các bộ, cơ quan liên quan theo chức năng, nhiệm vụ được giao rà soát, nghiên cứu, đề xuất sửa đổi, bổ sung quy hoạch trung tâm logistics gắn với quy hoạch phát triển ngành, lĩnh vực; đồng thời, đẩy mạnh đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng logistics hiện đại, quy mô lớn tại các vị trí kinh tế trọng điểm, các hành lang kinh tế, cửa khẩu biên giới, có kết nối với hệ thống đường sắt, đường thủy nội địa, cảng hàng không và cảng biển quốc tế.

- Tập trung thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ liên quan đến vấn đề giá FIT cho dứt điểm trên cơ sở “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ”.

- Trình Chính phủ để trình Chủ tịch nước đề nghị Quốc hội phê chuẩn Hiệp định liên Chính phủ Việt Nam - Chính phủ Liên bang Nga về Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 trước ngày 06 tháng 4 năm 2026.