Bộ Công Thương đã công bố dự thảo Nghị quyết của Chính phủ ban hành quy định về việc đẩy nhanh triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 (sau đây gọi tắt là dự thảo Nghị quyết).
Cụ thể, dự thảo Nghị quyết đề xuất ban hành quy định về quy định để đẩy nhanh triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10. Trong đó bao gồm việc cho phép Bộ Công Thương, Bộ Tài chính xác định các yếu tố cấu thành trong công thức giá cơ sở xăng dầu và công bố giá cơ sở để thực hiện điều hành giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E10 kể từ ngày 01/6/2026 như sau:
- Công thức giá cơ sở xăng E10 được xác định theo quy định tại điểm 2 khoản 12 Điều 1 Nghị định số 80/2023/NĐ-CP ngày 17/11/2023, sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 95/2021/NĐ-CP ngày 01/11/2021 và Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 03/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.
- Đối với yếu tố hình thành giá cơ sở mặt hàng xăng E10:
+ Giá xăng dầu thế giới do Bộ Công Thương xác định theo nguyên tắc tính bình quân theo số ngày có giá giữa hai kỳ công bố giá cơ sở của giá xăng RON95 được giao dịch trên thị trường quốc tế.
+ Giá Etanol nhiên liệu áp dụng trong công thức tính giá cơ sở xăng E10 do Bộ Tài chính xác định và thông báo với Bộ Công Thương áp dụng trong công thức tính giá cơ sở.
Khi có đầy đủ các yếu tố chi phí cho hoạt động kinh doanh xăng sinh học E10 theo quy định, Bộ Tài chính chủ trì phối hợp Bộ Công Thương để tổng hợp, xác định và thông báo cho Bộ Công Thương để tính toán giá cơ sở.
- Kể từ ngày 01/6/2026, mặt hàng E10RON95-III được xác định để thực hiện công bố giá cơ sở. Trước ngày 01/9/2026, Bộ Công Thương công bố mặt hàng tiêu dùng nhiều nhất thuộc nhóm mặt hàng nhiên liệu sinh học để thực hiện công bố giá cơ sở.
Đáng chú ý, dự thảo Nghị quyết đề xuất giao Bộ Tài chính nghiên cứu đề xuất điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường cụ thể cho mặt hàng xăng sinh học E5, E10,… để tạo chênh lệch giá hấp dẫn giữa xăng sinh học và xăng khoáng.
Đồng thời Nghiên cứu đề xuất các chính sách theo hướng khuyến khích phát triển ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học, sử dụng xăng sinh học ổn định lâu dài.
Xem thêm nội dung tại dự thảo Nghị quyết, dự kiến sẽ sớm được ban hành trong thời gian tới.
Hiện nay, giá xăng E10 trên thị trường chỉ mới được Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) điều chỉnh để kinh doanh tại các cửa hàng trong hệ thống, với mức giá chưa có sự chênh lệch hấp dẫn so với xăng khoáng truyền thống RON95.
Trong thời gian tới, sau khi hoàn thiện các quy định về giá cơ sở, Liên bộ Công Thương - Tài chính sẽ bổ sung mặt hàng xăng E10 vào phạm vi điều chỉnh giá xăng, dầu theo định kỳ, khi loại xăng này được sử dụng trên toàn quốc từ 01/6/2026.

Giảm giá xăng E10 và E5 để thu hút người dùng (đề xuất)(Hình từ internet)
Lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống theo Điều 4 Thông tư 50/2025/TT-BCT như sau:
- Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
- Tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.
- Trong quá trình triển khai thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, căn cứ theo tình hình thực tế về kinh tế, xã hội, kỹ thuật, công nghệ, cung, cầu, giá cả và những biến động khác có liên quan, Bộ trưởng Bộ Công Thương xem xét, quyết định điều chỉnh tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, bổ sung chủng loại mặt hàng xăng kinh doanh trên thị trường phù hợp để đảm bảo mục tiêu an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng.
- Trong thời gian chưa quy định bắt buộc sử dụng điêzen sinh học B5, B10 cho động cơ điêzen, khuyến khích các tổ chức, cá nhân tham gia sản xuất, phối trộn, pha chế, kinh doanh và sử dụng điêzen sinh học B5, B10.