Xăng E5RON92 là xăng gì? Tiếp tục sử dụng Xăng E5RON92 đến 31/12/2030

Xăng E5RON92 là xăng gì? Tiếp tục sử dụng Xăng E5RON92 đến 31/12/2030 (Hình ảnh từ Internet)

Xăng E5RON92 là xăng gì?

Xăng E5RON92 là loại xăng sinh học là hỗn hợp của xăng không chì truyền thống và cồn sinh học (bio-ethanol), trong đó 95 đến 90% thể tích là xăng không chì truyền thống và 5 đến 10% thể tích là cồn sinh học được sử dụng làm nhiên liệu cho các loại động cơ đốt trong như xe máy, ô tô.

Xăng sinh học được ký hiệu là “Ex”, trong đó “x” là tỷ lệ % cồn sinh học. Ví dụ: Xăng sinh học E5 tức là nhiên liệu được pha trộn từ 4 ÷ 5% thể tích cồn sinh học

Tiếp tục sử dụng Xăng E5RON92 đến 31/12/2030

Tại Thông tư 50/2025/TT-BCT cũng quy định rõ tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030. 

Theo đó, ngày 29/5/2026, Cục Quản lý và phát triển thị trường trong nước đã ban hành Công văn 1681/TTTN-XD về việc đảm bảo nguồn cung xăng sinh học từ ngày 01/6/2026.

Công văn 1681/TTTN-XD

Nhằm thực hiện Thông tư 50/2025/TT-BCT của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đề nghị các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân đầu mỗi sản xuất xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu:

- Thực hiện nghiêm túc lộ trình: từ ngày 01/6/2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc; tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.

- Các thương nhân đầu mối sản xuất xăng dầu thực hiện cung cấp đầy đủ xăng nên, đẩy nhanh tiến độ pha chế, phối trộn xăng sinh học (E5, E10) và sớm cung ứng đầy đủ sản lượng xăng sinh học (E5, E10) đã đàm phán, ký kết với các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu theo đúng tiến độ.

- Thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu chủ động pha chế, phối trộn, mua bán xăng sinh học (E5, E10) của các thương nhân có cơ sở pha chế, phối trộn xăng sinh học/thương nhân đầu mối nhằm đảm bảo đáp ứng đầy đủ nguồn cung xăng sinh học (E5, E10) cho hệ thống phân phối của thương nhân; Chỉ đạo phối hợp với hệ thống phân phối trực thuộc, các thương nhân nhượng quyền, đại lý bán lẻ xăng dầu chuẩn bị cơ sở vật chất sẵn sàng phân phối xăng sinh học (E5, E10) từ ngày 01/6/2026.

- Các thương nhân đầu mối sản xuất, kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu theo dõi chặt chẽ diễn biến tiêu thụ xăng sinh học trên thị trường, trong quá trình thực hiện, trường hợp có khó khăn, vướng mắc kịp thời báo cáo ngay về Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước để xem xét xử lý, tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng sinh học (E5, E10) trong mọi tình huống.

Như vậy, từ ngày 01/6/2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc và xăng E5RON92 được tiếp tục sử dụng đến 31/12/2030.

Xem thêm Công văn 1681/TTTN-XD ban hành ngày 29/5/2026.

So sánh xăng E5RON92 và E10RON95 

Cụ thể, xăng E5RON92 và E10RON95 khác nhau chủ yếu ở chỉ số octane (RON) và tỷ lệ ethanol pha vào xăng, cụ thể:

Đối với các dòng xe máy, ô tô đời cũ không phù hợp với xăng E10RON95, hoàn toàn có thể lựa chọn sử dụng xăng E5RON92 kể từ 01/06/2026. Tuy có chỉ số Octan thấp hơn E10RON95, nhưng nồng độ Ethanol của xăng E5 thấp hơn phân nửa so với E10, nên vẫn được đánh giá là phù hợp hơn đối với các dòng xe đời cũ.